| 基于自适应控制的近空间高超声速飞行器研究进展 |
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| 引用本文： | 甄子洋,朱平,江驹,陶钢.基于自适应控制的近空间高超声速飞行器研究进展[J].宇航学报,2018,39(4):355-367. |
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| 作者姓名： | 甄子洋 朱平 江驹 陶钢 |
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| 作者单位： | 1.南京航空航天大学自动化学院，南京 210016；2.美国弗吉尼亚大学电气与计算机工程系，夏洛茨维尔 22904 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金（61741313,61673209,61533008,61533009）; 航空科学基金(2016ZA52009); 一院高校 联合创新基金(CALT201603) |
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| 摘 要： | 综述了高超声速飞行器数学建模与自适应控制技术。在概述典型数学模型基础上，着重概述了模型参考自适应控制、浸入-不变集非线性自适应控制、自适应动态面反步控制、自适应滑模控制、自适应模糊滑模控制和神经网络自适应控制等多种自适应控制技术在高超声速飞行器中的应用与研究。对高超声速飞行器自适应容错控制技术现状，自适应控制在高超声速飞行器飞行测试中的应用情况进行概述。总结了高超声速飞行器的当前研制项目和技术现状，重点展望了若干种鲁棒非线性自适应控制技术。与已有综述相区别，重点概述自适应控制在解决高超声速飞行器鲁棒、稳定、切换、协调等关键控制问题的研究进展。
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 自适应控制 飞行控制 研究进展 |
| 收稿时间： | 2017-09-11 |
Research Progress of Adaptive Control for Hypersonic Vehicle in Near Space |
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| ZHEN Zi yang,ZHU Ping,JIANG Ju,TAO Gang.Research Progress of Adaptive Control for Hypersonic Vehicle in Near Space[J].Journal of Astronautics,2018,39(4):355-367. |
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| Authors: | ZHEN Zi yang ZHU Ping JIANG Ju TAO Gang |
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| Institution: | 1. College of Automation Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China;
2. Department of Electrical and Computer Engineering, University of Virginia, Charlottesville 22904, USA |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Hypersonic vehicle Adaptive control Flight control Research progress |
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