| 空域资源、民航发展以及国民经济关系的研究 |
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| 引用本文： | 李晓津,王春凤,张清.空域资源、民航发展以及国民经济关系的研究[J].中国民航学院学报,2013,31(2). |
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| 作者姓名： | 李晓津 王春凤 张清 |
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| 作者单位： | 1. 中国民航大学经济与管理学院,天津,300300
2. 中国民用航空局发展计划司价格处,北京,100710 |
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| 摘 要： | 空域资源是国家经济发展的战略资源,研究其与民航运输及国民经济三者之间关系具有重要的理论和实践指导意义 本文建立三元向量自回归模型,利用协整检验、Granger因果检验和方差分解等方法考察三者之间的关系.研究结果表明中国空域资源、民航运输及国民经济发展之间存在长期稳定的均衡关系；空域资源和GDP的发展对民航运输具有长期较高的贡献水平,民航运输及国民经济的增长能够促进空域资源的优化使用.文章最后结合中国民航发展现状提出政策建议.
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| 关 键 词： | 空域资源 民航运输 国民经济 格兰杰因果检验 方差分解 |
Empirical research on relationship of airspace, civil aviation transportation and economy growth |
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| LI Xiao-jin
,
WANG Chun-feng
,
ZHANG Qing.Empirical research on relationship of airspace, civil aviation transportation and economy growth[J].Journal of Civil Aviation University of China,2013,31(2). |
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| Authors: | LI Xiao-jin WANG Chun-feng ZHANG Qing |
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