| 电脉冲除冰(EIDI)技术研究 |
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| 引用本文： | 李广超,何江,林贵平. 电脉冲除冰(EIDI)技术研究[J]. 航空动力学报, 2011, 26(8): 1728-1735 |
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| 作者姓名： | 李广超 何江 林贵平 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100191 |
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| 基金项目： | “凡舟”青年基金(20100508) |
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| 摘 要： | 将电脉冲除冰(EIDI)系统的一个工作周期分解为四个过程,进而分析其工作原理.以冲击摆锤试验和Bernhart-Schrag模型为例,介绍了电动力学方面的研究方法和研究成果.通过蒙皮表面加速度、应变、振动位移等参数,分析了由脉冲力所产生的结构动力学特性.利用蒙皮表面的应变程度,给出了一种除冰预测准则.总结了包括飞行试验、疲劳试验以及电磁干扰试验在内的工程应用试验研究结果.在此基础上,对EIDI技术的发展方向进行了展望.
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| 关 键 词： | 电脉冲除 冰(EIDI) 电动力学 计算模型 结构动力学 除冰预测 |
| 收稿时间： | 2010-11-29 |
| 修稿时间： | 2011-03-10 |
Electro-impulse de-icing (EIDI) technology study |
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| LI Guang-chao,HE Jiang and LIN Gui-ping. Electro-impulse de-icing (EIDI) technology study[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(8): 1728-1735 |
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| Authors: | LI Guang-chao HE Jiang LIN Gui-ping |
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| Affiliation: | School of Aeronautics Science and Technology, Beijing University of Aeronautics and Astronautics,Beijing 100191,China |
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| Abstract: | The electro-impulse de-icing(EIDI) system was decomposed into four processes,and then its work theory was analyzed.The research methods and results in the field of electrodynamics were introduced,by taking the impacting pendulum test and Bernhart-Schrag model as an example.The feature of structural dynamics generated by pulse power was analyzed through the parameters of acceleration,strain and vibration displacement on the skin surface.A criterion of de-icing forecast was proposed,by making use of the strai... |
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| Keywords: | electro-impulse de-icing(EIDI) electrodynamics computational model structural dynamics de-icing prediction |
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