首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于涡轴发动机性能与尺寸重量的耦合评估方法
引用本文:张少锋,陈玉春,李夏鑫,王筱庐.基于涡轴发动机性能与尺寸重量的耦合评估方法[J].推进技术,2018,39(12):2670-2678.
作者姓名:张少锋  陈玉春  李夏鑫  王筱庐
作者单位:西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院,陕西 西安 710072
摘    要:为了研究下一代先进涡轴发动机的技术参数发展和新材料新技术的引入对涡轴发动机的影响,结合部件法的涡轴发动机总体性能评估模型以及尺寸重量评估模型,提出了一种综合考虑涡轴发动机总体性能、总体结构、部件的气动/结构/强度/材料等的耦合评估方法。该方法能够对不同结构形式的涡轴发动机进行评估,获得涡轴发动机总体性能参数、整机的流路尺寸与重量以及部件的气动/结构/强度/尺寸/重量等详细参数。使用该方法对美国的第五代先进涡轴发动机GE3000进行评估,研究了GE3000的总体性能、部件的气动/结构/强度/流路尺寸以及整机流路尺寸与重量。与公布的GE3000数据对比表明,总体性能误差小于1.0%,发动机的整机重量误差2.0%,整机流路尺寸误差小于1.0%,表明这种评估方法切实可行,计算精度较高。

关 键 词:涡轴发动机  耦合评估  总体性能  尺寸重量
收稿时间:2018/4/16 0:00:00
修稿时间:2018/6/29 0:00:00

A Coupling Assessment Method Based on Turboshaft Engine Performance and Size-Weight
ZHANG Shao-feng,CHEN Yu-chun,LI Xia-xin and WANG Xiao-lu.A Coupling Assessment Method Based on Turboshaft Engine Performance and Size-Weight[J].Journal of Propulsion Technology,2018,39(12):2670-2678.
Authors:ZHANG Shao-feng  CHEN Yu-chun  LI Xia-xin and WANG Xiao-lu
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《推进技术》浏览原始摘要信息
点击此处可从《推进技术》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号