| 多维对流通量重构方法的改进 |
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| 引用本文： | 原志超,黄世璋,高效伟. 多维对流通量重构方法的改进[J]. 推进技术, 2018, 39(5): 993-1002 |
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| 作者姓名： | 原志超 黄世璋 高效伟 |
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| 作者单位： | 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室航空航天学院 |
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| 摘 要： | 为了研究多维对流通量重构格式中不同形式主方向对激波稳定性、压力场计算方面的影响,分别采用以笛卡尔方向、密度梯度及压力梯度作为主方向进行计算,对结果分析后发现,单纯依赖物理量梯度的主方向会造成压力等值线曲折的非物理解。为了消除这种非物理现象,采用一种基于压力函数的混合方式来确定主方向。单层及展向多层高超声速圆柱绕流问题模拟分析的结果表明:混合方式所确定的主方向不仅可以消除笛卡尔坐标系确定的主方向计算带来的红玉现象,同时还可以消除单纯的密度或压力梯度作为主方向所带来的压力场"zigzag"的非物理现象;通过与结构网格结果的比较表明:网格相关格式驻点处热流的相对误差为29.2%,而混合主方向确定方法所计算驻点热流相对误差只为4%,表明此改进方法计算得到的壁面热流是合理的。
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| 关 键 词： | 多维对流通量重构；非结构网格；气动热；主方向 |
| 收稿时间： | 2017-04-18 |
| 修稿时间： | 2017-06-03 |
Improvement on Multidimensional Inviscid Flux Reconstruction |
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| YUAN Zhi-chao,HUANG Shi-zhang and GAO Xiao-wei. Improvement on Multidimensional Inviscid Flux Reconstruction[J]. Journal of Propulsion Technology, 2018, 39(5): 993-1002 |
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| Authors: | YUAN Zhi-chao HUANG Shi-zhang GAO Xiao-wei |
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