| 轴压载荷下复合材料薄壁加筋板后屈曲承载能力分析与试验验证 |
| |
| 引用本文： | 苏雁飞,赵占文,薛应举.轴压载荷下复合材料薄壁加筋板后屈曲承载能力分析与试验验证[J].航空科学技术,2014(12). |
| |
| 作者姓名： | 苏雁飞 赵占文 薛应举 |
| |
| 作者单位： | 中航工业第一飞机设计研究院,陕西 西安,710089 |
| |
| 摘 要： | 为了研究复合材料薄壁加筋板结构的后屈曲承载能力以及影响后屈曲的主要因素,应用Abaqus软件对三种构型下的薄壁加筋板进行了有限元分析,并与试验结果进行对比。结果表明,复合材料薄壁加筋板结构在轴向压缩载荷下具有较大的后屈曲承载能力,有限元分析与试验得出的试验件后屈曲载荷均为初始屈曲载荷的7倍左右,蒙皮的厚度及筋条间距对加筋板的后屈曲承载能力影响不大,加筋板的后屈曲承载能力主要取决于筋条的刚度。在飞机结构设计中,可以充分利用薄壁加筋板结构的后屈曲承载能力来提高结构使用效率。
|
| 关 键 词： | 复合材料 薄壁加筋板 轴压 后屈曲 |
Post-buckling Study and Test Veriifcation of Thin-walled Composite Stiffened Panel under Compression Load |
| |
| SU Yanfei,ZHAO Zhanwen,XUE Yingju.Post-buckling Study and Test Veriifcation of Thin-walled Composite Stiffened Panel under Compression Load[J].Aeronautical Science and Technology,2014(12). |
| |
| Authors: | SU Yanfei ZHAO Zhanwen XUE Yingju |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | composite thin-waled stiffened panel uniaxial compression post-buckling |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
