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船舶并联气电混合动力系统动态特性研究与能量效率分析
引用本文:孙晓军,姚崇,宋恩哲,张风林,白慧泉,李康宁.船舶并联气电混合动力系统动态特性研究与能量效率分析[J].推进技术,2022,43(5):374-385.
作者姓名:孙晓军  姚崇  宋恩哲  张风林  白慧泉  李康宁
作者单位:哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001
基金项目:工信部高技术船舶科研项目(KY10300190077)。
摘    要:针对天然气发动机单独使用动力性能较差、动态响应较慢的缺陷问题,提出新型船舶并联气电混合动力系统解决方案,通过电机快速响应特性来提升船舶动力整体效率;设计相关试验,利用上升时间、峰值时间和超调量三个参数对新型动力系统的动态特性进行定量分析,研究不同工况下能量效率提升程度和最优工作模式.研究表明:可逆电机的加入将船舶混合推...

关 键 词:天然气发动机  混合动力  船舶  动态特性  能量效率
收稿时间:2020/12/8 0:00:00
修稿时间:2021/3/19 0:00:00

Dynamic Characteristics Research and Energy Efficiency Analysis of Marine Parallel Gas-Electric Hybrid Power System
SUN Xiao-jun,YAO Chong,SONG En-zhe,ZHANG Feng-lin,BAI Hui-quan,LI Kang-ning.Dynamic Characteristics Research and Energy Efficiency Analysis of Marine Parallel Gas-Electric Hybrid Power System[J].Journal of Propulsion Technology,2022,43(5):374-385.
Authors:SUN Xiao-jun  YAO Chong  SONG En-zhe  ZHANG Feng-lin  BAI Hui-quan  LI Kang-ning
Abstract:
Keywords:Natural gas engine  Hybrid power  Marine  Dynamic characteristics  Energy efficiency
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