基于结构优化的大展弦比机翼质量估算 |
| |
作者姓名: | 邓扬晨 蔡为民 韩冬 陈华 |
| |
作者单位: | 1. 沈阳飞机设计研究所,辽宁,沈阳,110035 2. 中国南方航空股份有限公司,北方分公司沈阳维修基地,辽宁,沈阳,110169 3. 西北工业大学,机电工程学院,陕西,西安,710072 |
| |
基金项目: | 航空科学基金资助项目(03B53003),辽宁省科学技术航空专项基金资助项目(20044007) |
| |
摘 要: | 针对没有可供借鉴的质量评估经验公式来用于新式布局飞机研制的现状,为能够给出比较可信的结构质量估算,用于总体设计阶段飞机翼面结构质量指标分配,不仅对研制新机的概念设计与方案论证是十分重要的,也是必不可少的。本文开展了基于“变满应力”优化策略与有限元技术相结合的飞机翼面结构质量估算方法研究,并把这一求解过程搭建在具有自主知识产权的飞机多学科设计平台软件上。以具有大展弦比特征的“环球飞行者”外翼为例,进行结构质量估算表明:本文方法不仅可以获得用于总体设计阶段可信的质量结果,同时,其中的部件尺寸、应力和位移数据还能为结构与强度专业人员提供一定的参考意见。最后,得出4点结论。
|
关 键 词: | 结构质量估算 满应力 大展弦比机翼 |
文章编号: | 1673-4599(2006)02-0001-07 |
收稿时间: | 2005-09-15 |
修稿时间: | 2005-09-15 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
| 点击此处可从《飞机设计》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《飞机设计》下载免费的PDF全文 |
|