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| 仅用发动机油门控制航迹介绍一种有效的应急飞控系统 | |
| 引用本文： | 杨一栋 ,袁锁中.仅用发动机油门控制航迹介绍一种有效的应急飞控系统[J].国际航空,1996(1). |
| 作者姓名： | 杨一栋 袁锁中 |
| 摘 要： | 从80年代开始,美国NASA德莱顿飞行研究中心一直在致力于开发一种应急飞行控制系统。当飞机气动控制舵面损坏或卡死,或液压作动系统发生故障时,驾驶员还可调节油门实现飞行轨迹控制,使飞机安全返回机场。为了验证仅用油门进行应急飞行控制的普遍适用性,NASA对轻小型飞机、喷气式运输机以及高性能战斗机分别进行空中试 |
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