|
|||||
|
|
| 目前我国航空运输企业收益最大化问题的探讨 | |
| 引用本文： | 李清.目前我国航空运输企业收益最大化问题的探讨[J].中国民用航空,1999(6):10-12. |
| 作者姓名： | 李清 |
| 作者单位： | 海南省航空公司 |
| 摘 要： | AProbetotheCurrentRevenueMaximizationIssueofChineseAirlines当一个航空运输企业运力达到一定规模，日利用率在成本服务水平与其各项软硬件一定的条件下，其收益的大小主要取决于价格水平和客座率水平。本文就这两个因素的变化对收益的影响情况以及我国航空运输企业收益最大化问题谈一点笔者的看法。当市场处于供不应求的情况下，一般客座率都比较高，购票难的矛盾就比较突出，在一定范围内价格水平的高低决定着航空运输企业收益的大小。当市场处于供过于求的情况下，价格水平起着调节供求的一定作用，决定着客座率的高低，客座率的… |
| 关 键 词： | 中国 价格 客座率 航空运输企业 收益最大化 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |