SiCp/Al超声椭圆振动车削力热特性仿真研究 |
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引用本文: | 王俊磊,袁松梅,李麒麟,高晓星.SiCp/Al超声椭圆振动车削力热特性仿真研究[J].航空制造技术,2023(17):79-88+109. |
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作者姓名: | 王俊磊 袁松梅 李麒麟 高晓星 |
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作者单位: | 1. 北京航空航天大学;2. 北京市高效绿色数控加工工艺及装备工程技术研究中心 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(U1737201); |
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摘 要: | SiCp/Al复合材料在航空航天、精密仪器等诸多领域发挥重要作用,但是其在加工中会出现较高的切削力和切削温度,从而降低其车削加工表面质量和精度。为探究超声椭圆振动作用及车削工艺参数对SiCp/Al车削的影响,在ABAQUS中建立了SiCp/Al超声椭圆振动有限元车削仿真模型,优化了SiCp/Al微观几何建模方法,对车削模型进行验证并开展车削仿真试验研究。试验结果表明,超声椭圆振动车削可有效减少亚表面损伤、表面裂纹等缺陷。通过变切速和变切深单因素试验,发现随着切削速度和切削深度增加,普通和超声车削主切削力和切削温度均增大,超声椭圆振动技术可有效降低SiCp/Al车削过程的主切削力和切削温度。在所选参数中,切深100μm、切速200mm/s时超声作用降低切削力作用最大;切深20μm、切速600 mm/s时超声作用降低切削温度作用最大。
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关 键 词: | SiCp/Al复合材料 超声椭圆振动车削 有限元仿真 表面质量 力热特性 |
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