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超高速碰撞数值模拟的工程算法模型
引用本文:崔伟峰,曾新吾.超高速碰撞数值模拟的工程算法模型[J].宇航学报,2007,28(1):136-140.
作者姓名:崔伟峰  曾新吾
作者单位:1. 国防科技大学理学院,长沙,410073
2. 国防科技大学光电科学与工程学院,长沙,410073
摘    要:提出了双层板防护结构的超高速碰撞数值模拟的工程算法模型,采取理论分析、经验公式和数值模拟相结合的研究方法来模拟碎片云的产生,以及碎片云对结构的破毁过程。本模型中,碎片云的产生采用理论分析和经验公式得到,结构响应采用有限元动力学软件Dyna3D进行计算。数值模拟结果与文献中给出的破坏效果基本一致,说明提出的工程算法是可行的,模拟得到的结果能定性的描述相应的超高速碰撞的现象,得到基本正确的结果。

关 键 词:超高速碰撞  数值模拟  碎片云
文章编号:1000-1328(2007)01-0136-05
修稿时间:2006-03-132006-06-28

Engineering Algorithm of Numerical Simulation about the Hypervelocity Impact
CUI Wei-feng,ZENG Xin-wu.Engineering Algorithm of Numerical Simulation about the Hypervelocity Impact[J].Journal of Astronautics,2007,28(1):136-140.
Authors:CUI Wei-feng  ZENG Xin-wu
Institution:1. College of Science of NUDT, Changsha 410073, China; 2. College of Optoelectronic Science and Engineering of NUDT, Changsha 410073, China
Abstract:
Keywords:Hyperveloeity impact  Numerical simulation  Debris clouds
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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