| 直升机旋翼结冰后的飞行品质 |
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| 引用本文： | 李国知,曹义华.直升机旋翼结冰后的飞行品质[J].南京航空航天大学学报,2011,43(3). |
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| 作者姓名： | 李国知 曹义华 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100191 |
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| 基金项目： | 北京航空航天大学博士研究生创新基金 |
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| 摘 要： | 研究了旋翼结冰后直升机飞行品质分析模型的建立方法,该方法通过引入结冰参数,计算结冰后桨叶翼型升阻力系教增量,建立旋翼结冰模型.并以系数增量形式计入结冰对旋翼力、力矩和旋翼挥舞模型的影响,建立结冰后飞行动力学模型.基于线性小扰动理论,进一步建立结冰后直升机飞行品质分析模型.根据军用旋翼飞行器驾驶品质要求(ADS-33E-PRF),研究了旋翼结冰对直升机开环状态下飞行品质的影响.按照品质规范要求,主要分析了结冰时间、环境温度、液态水含量和平均水滴直径的变化对直升机姿态敏捷性、轴间耦合特性、垂直轴操纵功效和横向突风扰动的影响.计算结果的对比分析显示,直升机旋翼结冰后的飞行品质模型合理,可以用来进行工程应用上的定性分析.
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| 关 键 词： | 直升机 旋翼结冰 飞行动力学 飞行品质 |
Effects of Rotor Icing on Flying Qualities of Helicopter |
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| Li Guozhi,Cao Yihua.Effects of Rotor Icing on Flying Qualities of Helicopter[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2011,43(3). |
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| Authors: | Li Guozhi Cao Yihua |
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