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典型飞行状态下的旋翼振动载荷计算与分析
引用本文:孙韬,谭剑锋,王浩文.典型飞行状态下的旋翼振动载荷计算与分析[J].南京航空航天大学学报,2011,43(3).
作者姓名:孙韬  谭剑锋  王浩文
作者单位:1. 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室,南京,210016
2. 清华大学航天航空学院,北京,100084
摘    要:建立了基于柔性多体动力学思想的综合气弹分析方法,以SA349/2"小羚羊"直升机为算例,对其典型飞行状态,包括一个小前进比状态,一个大前进比状态以及一个高速稳态转弯状态进行载荷计算.对于两个稳态前飞状态,采用自由尾迹模型计算诱导入流,通过配平迭代获得旋翼载荷;对于稳态转弯状态,将实测配平量作为输入量,采用Glauert线性入流模型计算诱导速度.在与试飞数据以及CAMRADⅡ计算结果的对比中,稳态前飞状态的计算结果与实测数据吻合较好,与CAMRADⅡ精度相当;对于接近飞行极限的高速转弯状态,本文计算值捕捉到了动态失速条件下旋翼载荷变化的主要特征.

关 键 词:直升机旋翼  综合气弹分析方法  气动载荷  结构载荷

Prediction and Analysis of Rotor Vibration Loads in Typical Flight Conditions
Sun Tao,Tan Jianfeng,Wang Haowen.Prediction and Analysis of Rotor Vibration Loads in Typical Flight Conditions[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2011,43(3).
Authors:Sun Tao  Tan Jianfeng  Wang Haowen
Abstract:
Keywords:
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