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飞机穿越微下击暴流风场进场着陆运动特性
引用本文:周娜,刘昶,尹江辉.飞机穿越微下击暴流风场进场着陆运动特性[J].飞行力学,2001,19(1):33-37.
作者姓名:周娜  刘昶  尹江辉
作者单位:南京航空航天大学空气动力学系,
摘    要:应用模糊逻辑建模与辨识的方法建立了微下击暴流模型,利用此模型对A300飞机进场着陆时穿越微下击暴流进行了模拟,分析了低空风切变模型中高度因素的影响,说明了二维模型比一维模型更为优越。结果表明,提出的建模方法能够更好地以映出飞机穿赵微下击暴流的动态特性。通过分析初始高度对飞机穿越微下击暴流动态性能的影响,得出了一些重要的结论,从而对低空风切变危害飞机安全的物理本质有了进一步的认识。

关 键 词:低空风切变  微下击暴流  模糊逻辑  飞机  风场进场着陆运动  空难事故  安全
文章编号:1002-0853(2001)01-0033-05
修稿时间:2000年10月29

Dynamic qualities of airplane landing under downburst
ZHOU Na,LIU Chang,YIN Jiang-hui.Dynamic qualities of airplane landing under downburst[J].Flight Dynamics,2001,19(1):33-37.
Authors:ZHOU Na  LIU Chang  YIN Jiang-hui
Abstract:A downburst is modeled using a technique of fuzzy logic method, the influence of high on an A300 aircraft during powered approach is analyzed, and two different dimensional models are compared. The results show that the fuzzy logic model can display the dynamic qualities of the airplane well. Some important conclusion was made by analyzing the influence of initial high on the plane. The physical qualities of low altitude windshear can be further comprehended.
Keywords:low  altitude windshear  downburst  fuzzy logic
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