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液体火箭发动机喷管发汗冷却研究
作者姓名:金韶山  姜培学  孙纪国
作者单位:1.清华大学 热能工程系, 热科学与动力工程教育部重点实验室, 北京 100084
摘    要:采用SSTk-ω湍流模型对液体火箭发动机喷管发汗冷却进行了全场耦合计算,考虑了不同孔隙率、变物性、可压缩性、多孔介质热弥散效应、微尺度流动以及传质等因素的影响,比对再生冷却分析了不同注入率对壁面温度、冷却效率以及边界层厚度的影响;结果表明平均注入率的增大使平均壁温以更大的比例降低,采用发汗冷却的喷管喉部不再是最高温的部位.将CFD计算结果分别与实验以及一维气动公式计算结果进行了比较,证实计算结果可靠. 

关 键 词:发汗冷却   液体火箭发动机   拉瓦尔喷管   再生冷却   烧结多孔
收稿时间:2007-06-26
修稿时间:2007-10-31
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