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空调器毛细管与充液量匹配的理论与试验研究
引用本文:郭宪民,朱春玲,徐寿法,蒋福根.空调器毛细管与充液量匹配的理论与试验研究[J].南京航空航天大学学报,1999,31(3):252-257.
作者姓名:郭宪民  朱春玲  徐寿法  蒋福根
作者单位:南京航空航天大学飞行器系,南京,210016
摘    要:用理论分析的方法计算了空调器毛细管长度,并进行了试验研究,理论计算与试验结果比较吻合,表明其计算方法是可行的。同时,为了研究毛细管与制冷剂充注量的相互影响,又对不同毛细管长度及制冷剂充注量的匹配进行了试验研究。试验结果表明:毛细管长度及系统氟里昂充注量对空调器的制冷量、性能系数(αCOP)均有较大的影响,且二者存在最佳匹配,使得空调器的制冷量及αCOP均达到最大;制冷剂充注量过多时空调器性能下降较多,说明充注量过多更具危害性。试验结果已用于生产实际。

关 键 词:制冷  空气调节  空调器  毛细管  制冷剂充注量

Theoretical and Experimental Research on Interaction between Capillary Tube and Refrigerant Charge of Air-Conditioner
Guo Xianmin,Zhu Chunling,Xu Shoufa,Jiang Fugen.Theoretical and Experimental Research on Interaction between Capillary Tube and Refrigerant Charge of Air-Conditioner[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,1999,31(3):252-257.
Authors:Guo Xianmin  Zhu Chunling  Xu Shoufa  Jiang Fugen
Abstract:
Keywords:refrigeration systems  air  conditioning  air  conditioners  capillary tube  refrigerant charge
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