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| 大型水陆两栖飞机翼型优化设计 | |
| 作者姓名： | 秦何军 曾友兵 |
| 作者单位： | 中国航空工业集团公司 通用飞机有限责任公司 中航通飞研究院有限公司 总体气动室,广东 珠海 519040 |
| 摘 要： | 对大型水陆两栖飞机翼型进行了数值优化设计研究,通过以翼型设计升力系数下的阻力系数最小化为设计目标和以翼型低头力矩、最大升力系数、失速后升力系数下降率作为约束条件的大型水陆两栖飞机翼型优化设计,在满足翼型相对厚度、最大厚度位置、最大弯度、最大弯度位置符合相应设计范围的情况下,得到了综合性能较基本翼型提高的新翼型.该设计方法适用于大型水陆两栖飞机的翼型设计,是一种符合工程应用实际的数值优化设计方法. |
| 关 键 词： | 翼型 数值优化 水陆两栖飞机 巡航性能 失速特性 |
| 收稿时间： | 2011-07-06 |
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