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| 非线性EASM在激波与湍流边界层相互作用中的数值应用 | |
| 引用本文： | 赵慧勇,雷波,乐嘉陵. 非线性EASM在激波与湍流边界层相互作用中的数值应用[J]. 航空动力学报, 2011, 26(4): 860-866 |
| 作者姓名： | 赵慧勇 雷波 乐嘉陵 |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031;中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川,绵阳,621000 2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都,610031 3. 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川,绵阳,621000 |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划 |
| 摘 要： | 采用基于k-ω湍流模型的非线性显式代数应力模型(EASM)对超燃冲压发动机常用的超声速凹槽、压缩拐角和侧壁压缩进气道简化模型的激波与湍流边界层的相互作用进行了计算,主要研究了EASM 模型对壁面压强、摩阻、Stanton数和壁面摩擦力线的计算精度,计算结果与SST(shear stress transport)模型进行... |
| 关 键 词： | 进气道 计算流体动力学 激波 边界层 湍流模型 Stanton数 |
| 收稿时间： | 2010-03-22 |
| 修稿时间： | 2010-12-30 |
Numerical application of nonlinear EASM model to the interaction between shock waves /turbulent boundary layer |
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| ZHAO Hui-yong,LEI Bo and LE Jia-ling. Numerical application of nonlinear EASM model to the interaction between shock waves /turbulent boundary layer[J]. Journal of Aerospace Power, 2011, 26(4): 860-866 | |
| Authors: | ZHAO Hui-yong LEI Bo LE Jia-ling |
| Affiliation: | Traction Power State Key Laboratory of Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031,China;Computational Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang Sichuan 621000,China;Traction Power State Key Laboratory of Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031,China;Computational Aerodynamics Institute, China Aerodynamics Research and Development Center,Mianyang Sichuan 621000,China |
| Abstract: | |
| Keywords: | inlets computational fluid dynamics shock waves boundary layer |
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