| 成都空管应急自动化系统的建设和发展 |
| |
| 引用本文： | 王咏磊,谭显龙.成都空管应急自动化系统的建设和发展[J].空中交通管理,2005(6):19-22. |
| |
| 作者姓名： | 王咏磊 谭显龙 |
| |
| 摘 要： | 近年来，随着我国三大区管和几大航路改造工程的逐步竣工，一大批先进的空管自动化系统相继在各大管制中心投产，我国各大管制区的管制中心自动化水平和系统运行稳定性和可靠性都得到了较大的提高，一部分管制中心的自动化系统设备硬件水平已具备了实施雷达管制的条件。随着管制中心自动化水平的不断提高，特别是今后雷达管制方式的实施，空管自动化系统已不单单是原来雷达监控程序管制方式下对雷达信号的显示和处理终端，而成为了管制员实施空中交通管制工作的飞行数据中心，管制指挥对自动化系统的依赖性将越来越强；这种情况下，空管自动化系统可能出现的任何故障都势必会给正常的管制工作带来极大的影响，造成整个空中交通的混乱。而由于空管自动化系统的复杂性，涉及到众多的软硬件部分，特别是新建成投产的自动化系统，出现全部或部分功能失效、局部死机、运行速度变慢等现象仍然难以完全避免，因电源等公共部分造成自动化系统失效的可能性，也值得我们认真对待。
|
| 关 键 词： | 空管自动化系统 空中交通管制工作 自动化水平 管制中心 建设 成都 雷达管制 运行稳定性 改造工程 系统设备 |
The Construction and Development of ATC Contingency Automation System in Chengdu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ |
