| 基于MPC的民用涡扇发动机主动容错控制研究 |
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| 引用本文： | 杜 宪,郭迎清,陈小磊.基于MPC的民用涡扇发动机主动容错控制研究[J].推进技术,2015,36(8):1242-1247. |
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| 作者姓名： | 杜 宪 郭迎清 陈小磊 |
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| 作者单位： | 西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072,西北工业大学 动力与能源学院，陕西 西安 710072 |
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| 摘 要： | 在民用涡扇发动机模型预测控制器设计的基础上,提出一种隐性判断故障并调整控制律的主动容错控制方案。首先建立正常模式及各种已知故障模式的动态模型库,然后在每个采样周期判断当前发动机状态与动态模型库中各模型的匹配度,选择最佳匹配的预测模型,以其预测控制算法作为该时刻的子控制器,且保证各子控制器间能够平滑切换。最后以两种事先考虑的部件级故障,及某种未知故障的情况为例,进行了主动容错控制仿真,结果表明监控决策机制能够在0.5s内判断故障并给出切换指令,切换逻辑能保证不同子控制器间的平滑过渡,验证了该方法的有效性。
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| 关 键 词： | 模型预测控制 主动容错控制 民用涡扇发动机 动态模型库 模型匹配度 平滑切换 |
| 收稿时间： | 2014/6/26 0:00:00 |
| 修稿时间： | 9/2/2014 12:00:00 AM |
MPC Based Active Fault Tolerant Control of a Commercial Turbofan Engine |
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| DU Xian,GUO Ying-qing and CHEN Xiao-lei.MPC Based Active Fault Tolerant Control of a Commercial Turbofan Engine[J].Journal of Propulsion Technology,2015,36(8):1242-1247. |
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| Authors: | DU Xian GUO Ying-qing and CHEN Xiao-lei |
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