| 旋翼前后行侧桨-涡干扰噪声辐射特性 |
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| 引用本文： | 宋辰瑶,王阳,徐国华.旋翼前后行侧桨-涡干扰噪声辐射特性[J].南京航空航天大学学报,2010,42(6). |
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| 作者姓名： | 宋辰瑶 王阳 徐国华 |
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| 摘 要： | 基于Beddoes修正尾迹模型,推导了一个新的旋翼桨-涡干扰(Blade-vortex interaction,BVI)噪声源方向性预测和BVI噪声辐射特性分析的模型,为更好地研究桨-涡干扰噪声的参数影响,提供了一套计算方法.该方法由移动的桨尖涡和旋转的桨叶相遇来确定桨-涡干扰的位置,由相交点的桨叶和涡线相对位置得出BVI夹角、轨迹马赫数等重要参数的计算公式.应用所建立的方法,首先针对有相关结果可供对比的BVI源发生位置进行了算例计算,以验证方法的有效性.然后,着重对直升机前飞状态的旋翼BVI噪声的发生进行了预测,深入分析了在旋翼前行侧和后行侧BVI噪声源的方向性和BVI噪声的辐射规律,并研究了前进比等参数对BVI噪声传播方向性的影响.在此基础上,得出了一些新的结论.
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| 关 键 词： | 旋翼 桨-涡干扰 噪声方向性 噪声辐射特性 尾迹 |
BVI Noise Radiation Characteristics Across Advancing and Retreating Sides of Rotor |
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| Song Chenyao,Wang Yang,Xu Guohua.BVI Noise Radiation Characteristics Across Advancing and Retreating Sides of Rotor[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2010,42(6). |
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| Authors: | Song Chenyao Wang Yang Xu Guohua |
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