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悬停状态下无轴承尾浆气弹稳定性分析
引用本文:江湘清,张呈林,王浩文,刘勇. 悬停状态下无轴承尾浆气弹稳定性分析[J]. 南京航空航天大学学报, 2001, 33(3): 212-216
作者姓名:江湘清  张呈林  王浩文  刘勇
作者单位:南京航空航天大学航空宇航学院
摘    要:新型发愤浆型式无轴承尾浆的气弹稳定性分析非常复杂,而目前国内在这方面的研究还是空白。本文试图建立一套有工程实用意义的无轴承尾浆气弹稳定性分析方法和相应的分析程序,并进行参数影响分析和计算。在前期研究工作的基础上,本文推导出正交各向异性复合材料梁的应变能变分表达式,并将其用于推导旋翼/机身耦合系统的运动方程。再通过对系统的稳态周期解进行摄动,得到相应的线化周期时变动力学方程,用Floquet理论判断系统的稳定性。最后,分析计算了悬停状态下某无人直升机无轴承尾桨的气弹稳定性,表明其孤立桨叶及尾桨/传动轴/尾梁的耦合系统是稳定的;并进行了参数分析,得到一些有意义的结论。

关 键 词:无轴承尾浆 气弹稳定性 复合材料柔性梁 悬停状态 直升飞机 旋翼
文章编号:1005-2615(2001)03-0212-05
修稿时间:2000-09-04

Aeroelastic Stability Analysis for Bearingless Tail Rotor in Hovering
Jiang Xiangqing Zhang Chenglin Wang Haowen Liu Yong College of Aerospace Engineering,Nanjing University of Aeronautics , Astronautics Nanjing ,P.R.China. Aeroelastic Stability Analysis for Bearingless Tail Rotor in Hovering[J]. Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics, 2001, 33(3): 212-216
Authors:Jiang Xiangqing Zhang Chenglin Wang Haowen Liu Yong College of Aerospace Engineering  Nanjing University of Aeronautics & Astronautics Nanjing   P.R.China
Affiliation:Jiang Xiangqing Zhang Chenglin Wang Haowen Liu Yong College of Aerospace Engineering,Nanjing University of Aeronautics & Astronautics Nanjing 210016,P.R.China
Abstract:
Keywords:bearingless tail rotor  aeroelasticity  composite flexible beam  hovering state
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