| 轴压载荷作用下全复合材料裙与壳体搭接区的结构分析 |
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| 引用本文： | 苑博,刘勇琼,尤军峰,樊钰.轴压载荷作用下全复合材料裙与壳体搭接区的结构分析[J].固体火箭技术,2008,31(6). |
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| 作者姓名： | 苑博 刘勇琼 尤军峰 樊钰 |
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| 作者单位： | 中国航天科技集团公司第四研究院,西安,710025 |
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| 摘 要： | 对轴压载荷作用下固体火箭发动机复合材料裙与壳体搭接区的受力变形情况及承载能力进行了有限元分析,应用板壳理论对搭接区进行了分析,证明有限元计算结果合理可信;对裙搭接长度在40~60 mm范围内进行了寻优计算。结果说明,搭接区裙外铺层是搭接区最薄弱的环节;影响搭接区承载能力的主要结构因素有裙尖厚度、裙外铺层厚度、直段橡胶长度;随裙搭接长度的增大,搭接区承载能力呈现先增大后减小的趋势,存在搭接区承载能力的极大值。该分析方法和结果可供搭接区分析设计参考。
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| 关 键 词： | 固体火箭发动机 复合材料壳体 裙与壳体搭接区 承载能力 优化 |
Mechanical analysis of lap region between skirt and case under axial load |
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| YUAN Bo,LIU Yong-qiong,YOU Jun-feng,FAN Yu.Mechanical analysis of lap region between skirt and case under axial load[J].Journal of Solid Rocket Technology,2008,31(6). |
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| Authors: | YUAN Bo LIU Yong-qiong YOU Jun-feng FAN Yu |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | solid rocket motor composite case lap region between skirt and case(LRSC) load bearing ability optimization |
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