| 固体发动机纤维缠绕壳体设计准则判别式 |
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| 引用本文： | 黄代尧.固体发动机纤维缠绕壳体设计准则判别式[J].固体火箭技术,1997,20(1):9-14. |
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| 作者姓名： | 黄代尧 |
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| 作者单位： | 中国航天工业总公司四院四十一所!西安，710025 |
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| 摘 要： | 给出了固体火箭发动机纤维缠绕复合材料壳体设计准则判别式。依据这一准则，当用于制造壳体的纤维材料特征值时，则该材料按刚度准则设计固体火箭发动机壳壁厚度，否则，按强度准则设计壳体厚度。以及机纤维和碳纤维为增强材料，给出两例分别按强度和刚度准则设计的实例，通过另两例强度相近但刚度不同的设计尘实例的比较。文中提出在设计固体火箭发动机壳体时，应合理选用纤维的最佳值，并建议发展纤维材料时，应注重强度与刚度的
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| 关 键 词： | 固体推进剂 火箭发动机 壳体 缠绕结构 |
A Discriminant of Design Criterion for Solid Motor Filament-Wound Case |
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| Huang Daiyao.A Discriminant of Design Criterion for Solid Motor Filament-Wound Case[J].Journal of Solid Rocket Technology,1997,20(1):9-14. |
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| Authors: | Huang Daiyao |
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| Keywords: | Solid propellant rocket engine Rocket engine case Filament wound structure Design criterion |
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