| 高速风洞航空弹射座椅大攻角大侧滑角试验技术研究 |
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| 引用本文： | 陈德华.高速风洞航空弹射座椅大攻角大侧滑角试验技术研究[J].实验流体力学,1999,13(1):6. |
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| 作者姓名： | 陈德华 |
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| 作者单位： | 中国空气动力研究与发展中心,绵阳,621000 |
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| 摘 要： | 在ＦＬ－２４风洞中进行了试验Ｍ数为０．６０、０．９０及１．２０，攻角为０°～３６０°，侧滑角为０°～－９０°，试验雷诺数为（２．８～５．４）×１０６的高速风洞航空弹射座椅试验技术研究。结果表明，本项试验技术是可行的，所得航空弹射座椅的气动特性变化规律合理，试验数据可靠，量值可信，可用于航空弹射座椅的性能估算及飞行轨迹计算。
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| 关 键 词： | 航空弹射座椅 跨声速流 大攻角 大侧滑角 风洞试验 |
| 修稿时间： | 1998-09-01 |
A Study of Experimental Technology for Ejection Seat at High Angles of Attack and High Angles o f Side-slip in the High Speed Wind Tunnel |
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| Chen Dehua.A Study of Experimental Technology for Ejection Seat at High Angles of Attack and High Angles o f Side-slip in the High Speed Wind Tunnel[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,1999,13(1):6. |
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| Authors: | Chen Dehua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ejection seat transonics high angles of attack high angles of side slip wind tunnel test |
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