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| 飞机多通道发电系统并网协同控制方法研究 | |
| 作者姓名： | 李征鸿 艾凤明 |
| 作者单位： | (1.南京理工大学自动化学院,江苏南京210094) (2.沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳110035) |
| 摘 要： | 针对多电飞机电力系统面临的功率需求不断增长的挑战,基于飞机高压直流(High Voltage Direct Cur-rent,HVDC)供电系统,提出了多通道发电机并网协同控制技术,以满足大功率负载对功率的需求.在传统的电压、电流双闭环控制策略基础上,多发电机并网协同控制策略采用下垂控制代替传统的电压外环控制,通过合理... |
| 关 键 词： | 多电飞机 高压直流系统 发电机并网控制 下垂控制 稳定性分析 阻抗方法 |
| 收稿时间： | 2020-01-16 |
| 修稿时间： | 2020-09-13 |
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