首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

复合材料冲击损伤当量化模拟及剩余压缩强度研究
作者姓名:王大山
作者单位:(沈阳飞机设计研究所,辽宁沈阳 110035)
摘    要:文中针对复合材料层合板冲击后剩余压缩强度进行预测。综合考虑冲击造成的分层和凹坑损伤,提出一种层合板冲击损伤的当量化方法,并用该方法构建有限元模型,确定损伤各区域的材料折减,进行剩余压缩强度有限元计算。结果表明,基于本方法的有限元模型,计算精度大大提高,可适用于工程上对层合板冲击损伤的剩余强度预测。

关 键 词:复合材料层合板  低速冲击  损伤当量化  剩余压缩强度预测
收稿时间:2019-01-27
修稿时间:2019-04-01
点击此处可从《飞机设计》浏览原始摘要信息
点击此处可从《飞机设计》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号