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| 国内外对比谈FBO发展及融资途径 | |
| 引用本文： | 张翠翠.国内外对比谈FBO发展及融资途径[J].中国民用航空,2013(3):24-26. |
| 作者姓名： | 张翠翠 |
| 作者单位： | 中国民航大学 |
| 摘 要： | 2012年11月在珠海召开的航空产业发展论证会上,国家空中交通管制委员会办公室副局长马欣透露,历经两年试点"热身"后,我国低空空域管理放开将从2013年开始进入全国推广阶段。低空空域开放是通用航空产业发展最关键的先决条件。开放低空后,发展起来的通用航空产业将"制作"出上下游规模高达万亿元的"市场蛋糕"。而作为通用航空配套的FBO(固定运营基地)建设必然也会迎来一个大发展的时期。根据国外的经验,通用航空产业与公务航空产业的大发展,必然伴随着FBO(固定运营基地)的大发展,它是保证上述产业健康、完善、安全发展的前提,也是让整个产业兴旺发达的必经之路。面对 |
| 关 键 词： | 航空产业 通用航空 大发展 公务 机场 产业发展 发展状况 空中交通管制 基地 特许经营 |
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