| 粉末燃料高效装填技术研究 |
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| 引用本文： | 杨晋朝,夏智勋,胡建新,孔龙飞.粉末燃料高效装填技术研究[J].固体火箭技术,2013(1):37-44. |
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| 作者姓名： | 杨晋朝 夏智勋 胡建新 孔龙飞 |
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| 作者单位： | 国防科技大学高超声速冲压发动机技术重点实验室 |
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| 基金项目： | 航空科学基金(20080188) |
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| 摘 要： | 分析了理想球形颗粒的堆积规律,发现粉体空隙率与粒径大小无关,仅与排列方式有关;多级配混合粒径装填会减小粉体的空隙率,且级数越多,粉体空隙率越小;颗粒在紧密堆积状态下排列方式不唯一,是多种密排形式的组合。研究了非理想颗粒的堆积规律,发现实际粉体颗粒间的干扰和干涉作用对颗粒装填率影响较大,颗粒形貌越不规则,粉体的装填率越小;颗粒越细小,则吸附力越大,粉体的装填率越小。基于以上分析,提出了理想的最紧密装填理论,确定了在多级配装填料中颗粒级数、粒径比以及各级颗粒的含量比例。最后,提出了一种简单有效的粉末燃料高效装填方法,通过实验验证,此方法可将粉末燃料的松装密度提高近10%。
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| 关 键 词： | 粉末燃料冲压发动机 高效装填 级配理论 装填密度 |
Study on high efficiency packing technology of powdered fuel |
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| YANG Jin-zhao,XIA Zhi-xun,HU Jian-xin,KONG Long-fei.Study on high efficiency packing technology of powdered fuel[J].Journal of Solid Rocket Technology,2013(1):37-44. |
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| Authors: | YANG Jin-zhao XIA Zhi-xun HU Jian-xin KONG Long-fei |
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| Institution: | (Science and Technology on Scramjet Laboratory,National University of Defence Technology,Changsha 410073,China) |
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| Abstract: | |
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