|
|||||
|
|
| 基于蒙特卡罗方法的限时降级放行影响因素分析 | |
| 作者姓名： | 杨晓军 陈羽 吴幸星 |
| 作者单位： | 中国民航大学;中国商飞公司民用飞机试飞中心 |
| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项中国民航大学项目 |
| 摘 要： | 研究限时降级放行分析对商用飞机以及航空发动机系统的安全性分析具有重要作用,可为适航当局提供适度超前的技术支持.本文建立了LEAP航空发动机电子控制系统模型,通过蒙特卡洛方法进行限时降级放行分析,分析不同维修策略、控制规律、电子控制系统成熟度.结果表明:严格维修策略可以缩短系统带故障运行的时间,降低系统平均LOTC率,进... |
| 关 键 词： | 限时降级放行 蒙特卡罗方法 长时放行间隔 影响因素 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |