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| 空中交通管制现代化的关键——数字数据链 | |
| 引用本文： | 布鲁斯 D.诺德沃尔 ,非寒.空中交通管制现代化的关键——数字数据链[J].国际航空,1994(4). |
| 作者姓名： | 布鲁斯 D.诺德沃尔 非寒 |
| 摘 要： | 在使空中交通管制(ATC)系统现代化的奋斗中,所缺少的最关键的环节是飞机与空管员间双向通信用的数据链。 空运业把数字通信与全球导航卫星系统看成是改进营运效率和能力的基本要素。其应用将会减少导致延误的飞行限制——据美联合航空公司经理比尔·利顿机长估计,延误使他的航空公司每年损失6.47亿美元。 大部分效益将来自自动相关监视(ADS)、GPS或更一般的全球导航卫星系统(GNSS)和数字通信。实施ADS系统之后,装备GPS的飞机将连续把它们的位置通过数字数据链发送给地面的管制员。管制员将不用地面雷达与导航设备,而依靠由GPS卫星定位得到的飞机位置报告。ADS允许飞机选择最有效的航路和高度, |
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