|
|||||
|
|
| 应用一个新的具有转捩敏感性两方程低雷诺数湍流模型预测转捩流动 | |
| 作者姓名： | 严明 |
| 作者单位： | 北航动力学院 |
| 摘 要： | 本文基于Launder-Sharma(LS)低雷诺数的 两方程湍流模型发展了一种新的具有转捩敏感性的低雷诺数湍流模型。针对LS模型的可实现性(realizability)问题和前缘滞止点湍动能预测过大的不足,新模型进行了改进。新模型只使用当地物理量,不需要求解壁面距离、Y+和边界层积分参数。新模型能够适用于广泛的流动,且容易应用到通用的CFD程序中。对具有详细数据的零压力梯度平板转捩边界层T3A实验的模拟结果显示,新模型能够预测转捩流动,并能对自由湍流变化给出合理的响应。
关键词：航空、航天推进系统;转捩模型;转捩流动;数值模拟 |
| 关 键 词： | 航空航天推进系统 转捩模型 转捩流动 数值模拟 |
| 修稿时间： | 2009-01-14 |
| 点击此处可从《航空动力学报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《航空动力学报》下载免费的PDF全文 | |