| 微型飞行器螺旋桨的气动优化设计 |
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| 引用本文： | 罗东明,周军,昂海松.微型飞行器螺旋桨的气动优化设计[J].南京航空航天大学学报,2003,35(3):322-325. |
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| 作者姓名： | 罗东明 周军 昂海松 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学航空宇航学院,南京,210016 |
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| 基金项目： | 国防基础科研 ( J1 5 0 0 A0 0 3 )资助项目 |
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| 摘 要： | 提出了一种用于微型飞行器螺旋桨的气动优化设计方法。该方法分为两部分：基于有限片桨叶涡流理论的气动性能计算和采用遗传优化算法的优化设计。在优化过程中，用贝塞尔样条描述桨叶的宽度和安装角沿半径的分布，考虑了桨叶不同剖面处雷诺数的变化，以螺旋桨的推进效率作为目标函数得到了桨叶沿半径的宽度、安装角的最佳分布。设计结果表明，该方法能够得到工程上实用的设计结果。最后，根据该方法制作了用于螺旋桨气动设计和性能计算的软件，该软件能方便数据输入，直观显示设计结果。
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| 关 键 词： | 微型飞行器 螺旋桨 气动优化设计 遗传算法 拉力系数 诱导速度 |
| 文章编号： | 1005-2615(2003)03-0322-04 |
| 修稿时间： | 2002年10月8日 |
Aerodynamic Optimization Design of Micro Air Vehicle Propeller |
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| LUO Dong ming,ZHOU Jun,ANG Hai song.Aerodynamic Optimization Design of Micro Air Vehicle Propeller[J].Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics,2003,35(3):322-325. |
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| Authors: | LUO Dong ming ZHOU Jun ANG Hai song |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | micro air vehicles propeller optimization design genetic algorithms |
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