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| 非相似性余度在飞机ABS控制器的应用 | |
| 引用本文： | 吴华伟,陈特放,刘文胜,许炳.非相似性余度在飞机ABS控制器的应用[J].航空精密制造技术,2011,47(2):41-44. |
| 作者姓名： | 吴华伟 陈特放 刘文胜 许炳 |
| 作者单位： | 1. 中南大学中南大学信息科学与工程学院,长沙,410075 2. 中南大学粉末冶金国家重点实验室,长沙,410083 3. 空军驻长沙地区军事代表室,长沙,410205 |
| 摘 要： | 在飞机ABS控制器设计中引入非相似余度设计,采用不同的结构模式及工作原理,对发生的故障进行检测、隔离和定位,从而避免共性故障发生,提高飞机刹车系统控制的可靠性. |
| 关 键 词： | 非相似性 余度 刹车控制单元 可靠性 |
Application of Dissimilar Redundancy To Aircraft Brake System Control Unit |
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