| 乘波体构型飞行器的高超声速测压实验研究 |
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| 引用本文： | 肖虹,高超,党云卿.乘波体构型飞行器的高超声速测压实验研究[J].实验流体力学,2011,25(3):34. |
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| 作者姓名： | 肖虹 高超 党云卿 |
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| 作者单位： | 西北工业大学翼型/叶栅空气动力学国家科技重点实验室,西安,710072 |
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| 摘 要： | 乘波体构型是高超声速飞行器的重要气动布局之一.对某多目标优化设计的乘波体构型飞行器进行了高超声速测压实验,对其气动性能进行风洞实验验证.实验马赫数M=6和M=7,迎角α=-4°、-2°、0°、2°、4°、6°、8°.结果表明:该乘波体构型各部件气动性能良好.进气道唇口准确捕捉到压缩激波,激波位置与设计吻合.乘波体上表面流向压力变化不大,有利于减小乘波体飞行阻力.下表面经过进气口内压段时压力有明显的增大,后体膨胀效果显著.在设计状态下,该乘波体飞行器整体气动性能良好.
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| 关 键 词： | 乘波体 气动特性 测压试验 高超声速 激波 |
Experimental study on aerodynamic characteristics of a hypersonic waverider configuration |
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| XIAO Hong,GAO Chao,DANG Yun-qing.Experimental study on aerodynamic characteristics of a hypersonic waverider configuration[J].Experiments and Measur in Fluid Mechanics,2011,25(3):34. |
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| Authors: | XIAO Hong GAO Chao DANG Yun-qing |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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