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| 轴承腔甩油盘结构优化设计 | |
| 作者单位： | ;1.中国航发四川燃气涡轮研究院 |
| 摘 要： | 根据轴承腔中采用环下供油方式冷却跑道的特点,设计出两种不同结构方案的甩油盘。分别建立其气液两相流的流体域数值分析模型,采用CFX软件对跑道下表面的流场进行计算,得到滑油的质量流量和体积分数。运用ANSYS Workbench的多参数响应面优化设计方法,以滑油有效冷却流量为目标函数,得到甩油盘各个结构参数在限定范围内的极值及对应的结构参数值,并将优化后的结构参数构造的数值分析模型输入CFX软件中,对其计算结果进行检验,证明了优化设计的可靠性。通过对比两个甩油盘方案的优化结构,选出了更优的结构方案,可为工程设计提供参考。 |
| 关 键 词： | 航空发动机 甩油盘 气液两相流 结构参数 多参数响应面 优化设计 |
Research on optimum design of the oil slinger of bearing oil cavity |
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| Keywords: | |
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