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| 脉冲爆震发动机扩焰器试验研究 | |
| 作者姓名： | 范育新 王家骅 李建中 张义宁 |
| 作者单位： | 南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏,南京,210016 |
| 摘 要： | 为使燃用液体燃料的大管径气动阀式脉冲爆震发动机点火及起爆成功,设计了多种结构的强化燃烧装置.包括半V型扩焰器、环型扩焰器和环型＋径向扩焰器.通过多种不同结构扩焰器在脉冲爆震发动机上的试验结果表明,采用各种强化燃烧装置后,能显著提高点火成功率,加速紊流火焰的传播,且带径向的扩焰器较之环型的扩焰器,更能有效缩短DDT距离,但带来的阻力损失增加. |
| 关 键 词： | 脉冲爆震发动机 气动阀 扩焰器 试验 |
| 文章编号： | 1001-4055（2006）02-0171-05 |
| 收稿时间： | 2005-05-28 |
| 修稿时间： | 2005-09-02 |
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