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| 基于飞行性能的多操纵面飞机控制分配方法 | |
| 作者姓名： | 刘艳 高正红 |
| 作者单位： | 西北工业大学,翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西,西安,710072 |
| 摘 要： | 从飞行性能的角度,提出了多操纵面飞机空战阶段的控制分配原则及方法。以瑞典FOI开发的ADMIRE为算例,根据所提出的控制分配原则与方法对其控制分配器进行了重新设计。并比较了原飞机与采用新控制分配器飞机的空战周期时间,结果表明所建立的控制分配原则与算法是合理的。 |
| 关 键 词： | 多操纵面 控制分配 飞行性能 控制分配器 |
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