| 等离子体气动激励抑制翼型失速分离的仿真研究 |
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| 作者姓名： | 梁华 李应红 程邦勤 马清源 武卫 |
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| 作者单位： | 空军工程大学 工程学院, 西安 710038 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)
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空军工程大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 通过求解表面放电的二维流体体力模型,建立了翼型等离子体流动控制的数学模型,得到等离子体气动激励诱导的体力和热量分布,与Navier-Stokes方程耦合求解.进行了低雷诺数条件下,等离子体气动激励抑制NACA0009翼型失速分离的数值仿真研究,研究了等离子体激励的强度、激励电极数目和激励位置对流动分离抑制和翼型升阻特性的影响.在雷诺数为58000、攻角为24°的情况下,施加等离子体激励后,升力系数由0.7449增大到1.2404;阻力系数由0.4012减小到0.3503.
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| 关 键 词： | 航空、航天推进系统 介质阻挡放电 等离子体气动激励 流动控制 翼型 失速分离 |
| 文章编号： | 1000-8055(2008)05-0777-07 |
| 收稿时间： | 2007-11-29 |
| 修稿时间： | 2007-11-29 |
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