气浮陀螺空气轴承涡流力矩的有限元分析 |
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引用本文: | 贾京林,张金刚,唐百胜,于家福.气浮陀螺空气轴承涡流力矩的有限元分析[J].导航与控制,2012(1):45-51. |
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作者姓名: | 贾京林 张金刚 唐百胜 于家福 |
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作者单位: | 海军驻北京地区导弹配套设备军事代表室;海军驻北京地区导弹配套设备军事代表室;海军驻北京地区导弹配套设备军事代表室;海军驻北京地区导弹配套设备军事代表室 |
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摘 要: | 气浮陀螺K0项漂移精度的控制一直是陀螺研制中的难点,而空气轴承涡流力矩是影响陀螺K0项漂移精度最主要因素。因此,本文根据气浮陀螺研制中的实际问题,结合机加工中空气轴承出现的误差形式,建立了空气轴承制造误差对涡流力矩影响的数学模型,并采用有限元方法分析了空气轴承制造误差对涡流力矩的影响规律,得出了浮子圆度误差和窄缝装配误差是引起涡流力矩最主要因素,并通过空气轴承结构参数与涡流力矩的灵敏度分析,得到了径向平均间隙和窄缝平均间隙结构参数的最优值。针对上述研究结论,提出了控制陀螺涡流力矩的技术方法,并通过试验验证了本文理论计算结果的正确性。
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关 键 词: | 气浮陀螺仪 空气轴承 涡流力矩 制造误差 |
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