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数字嵌入式航空发动机气动失稳预警系统的研制与应用
引用本文:李军,刘广鸿,刘世官.数字嵌入式航空发动机气动失稳预警系统的研制与应用[J].沈阳航空工业学院学报,2006,23(2):19-21.
作者姓名:李军  刘广鸿  刘世官
作者单位:沈阳航达机载设备公司,设计所,辽宁,沈阳,110034
摘    要:如何对航空发动机失速和喘振这两类气动失稳进行测量、变换,以便对气动失稳进行控制,确保发动机安全和性能是当前国内外航空界的一项重要研究内容。以涡扇发动机为研究对象,在对整机与压气机部件失速和喘振现象深入研究的基础上,以DSP为核心,研制出气动失稳预警系统。在APTD专项试验中的应用表明:该系统具有实时性强、可靠性高和动态性能好的特点。在飞机、发动机与压气机部件试验以及燃机气动失稳预报和控制等工程应用中,具有广阔的应用前景。

关 键 词:气动失稳  发动机  数字嵌入  控制
文章编号:1007-1385(2006)03-0019-03
修稿时间:2006年1月12日

Development and application of digital inserted beforehand alarm system of aero-engine pneumatic stability fault
LI JUN,LIU Guang-hong,LIU Shi-guan.Development and application of digital inserted beforehand alarm system of aero-engine pneumatic stability fault[J].Journal of Shenyang Institute of Aeronautical Engineering,2006,23(2):19-21.
Authors:LI JUN  LIU Guang-hong  LIU Shi-guan
Abstract:
Keywords:pneumatic stability fault  generator  digital inset  control  
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