先进复合材料在飞机主承力件修理中的应用 |
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引用本文: | 张延民,常青,张付友.先进复合材料在飞机主承力件修理中的应用[J].航空制造技术,2004(7):89-90. |
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作者姓名: | 张延民 常青 张付友 |
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作者单位: | 中航一集团第五七○四厂 |
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摘 要: | 1 待修结构及损伤情况 飞机机翼前梁是机翼前部的主要受力件,由LC4铝合金的模压件制成,剖面呈“工”字形,沿展向分为两段,根部第1段是4 m长的整体大梁,同时兼作前整体油箱隔板。LC4材料耐腐蚀性能差,飞机经长期使用后机翼前梁(尤其是前梁第1段)腐蚀严重,此次修理的两架飞机机翼前梁共发现81处腐蚀,腐蚀的原始状
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Application of Advanced Composite in the Reparing of the Main Load-Bearing Structure of the Aircraft |
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