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电动汽车用永磁同步电机控制器设计
引用本文:黄其,陈翔,罗玲,薛利昆. 电动汽车用永磁同步电机控制器设计[J]. 航空动力学报, 2019, 46(10): 84-91
作者姓名:黄其  陈翔  罗玲  薛利昆
作者单位:西北工业大学 自动化学院,陕西 西安710072;江苏中车电机有限公司,湖南 株洲412001,江苏中车电机有限公司,湖南 株洲412001,西北工业大学 自动化学院,陕西 西安710072,西北工业大学 自动化学院,陕西 西安710072
基金项目:贵阳市高新技术产业技计项目(GXCX 2017 012)
摘    要:
电动汽车逐渐成为人们出行的交通工具之一,对技术可靠性和安全性的要求较高。电机控制器是实现电池直流电源向三相交流电源转换的装置,驱动永磁同步电机(PMSM)输出力能。设计了一款基于瑞萨单片机的PMSM控制器,从元器件选型、硬件保护电路原理、PCB布局、控制算法、结构强度和热分析方面展开分析。最后生产控制器样机并搭建试验平台,对PMSM控制器进行了效率特性测试、发电测试和温升测试。试验结果验证了设计方案的合理性。

关 键 词:永磁同步电机   硬件保护   PCB布局   弱磁   温升
收稿时间:2019-07-03

Design of Permanent Magnet Synchronous Motor Controller forElectric Vehicle
HUANG Qi,CHEN Xiang,LUO Ling and XUE Likun. Design of Permanent Magnet Synchronous Motor Controller forElectric Vehicle[J]. Journal of Aerospace Power, 2019, 46(10): 84-91
Authors:HUANG Qi  CHEN Xiang  LUO Ling  XUE Likun
Abstract:
Keywords:permanent magnet synchronous motor (PMSM)   hardware protection   printed circuit board (PCB) layout   field weakening   temperature rise
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