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民用飞机刹车压力显示设计的考虑
引用本文:
宣东.民用飞机刹车压力显示设计的考虑[J].民用飞机设计与研究,2019(1):74.
作者姓名:
宣东
作者单位:
上海飞机设计研究院,上海201210
摘 要:
现代民用飞机在地面主要依靠刹车系统来完成飞机减速,飞行员操控刹车的主要器件为自动刹车选择开关、刹车脚蹬、停留应急刹车手柄,在使用刹车的过程中,飞行员需密切关注刹车系统的工作状态,尤其是当正常刹车功能失效需要采用应急刹车时,由于缺失防滞功能,倘若飞行员操作不当将导致刹爆轮胎,存在飞机冲出跑道的危险。通过对典型民机刹车压力显示进行设计分析,为民机刹车系统设计提供参考。
关 键 词:
刹车控制系统
刹车脚蹬
停留刹车手柄
刹车压力显示
刹车控制组件(BCU)
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