| 基于电动汽车驱动用无刷直流电机控制仿真 |
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| 作者姓名： | 柳振 郭庆 徐翠锋 |
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| 作者单位： | 桂林电子科技大学 电子工程与自动化学院,广西 桂林541004,桂林电子科技大学 电子工程与自动化学院,广西 桂林541004,桂林电子科技大学 电子工程与自动化学院,广西 桂林541004 |
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| 基金项目： | 广西自动检测技术与仪器重点实验室2017年度主任基金(YQ17112);桂林市科学研究与技术开发计划项目(2017011315);厦门大学水声通信与海洋信息技术教育部重点实验室开放课题(201601) |
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| 摘 要： | 通过研究电动汽车中无刷直流电机(BLDCM)负载运行时电机的性能与负载之间的密切关系,针对BLDCM调速应用,提出了一种改进广义预测控制的算法。通过对仿真模型中的BLDCM的数学模型分析,建立BLDCM的控制系统并进行仿真研究。仿真结果表明:当采用改进广义预测算法,与以往的PID控制算法相比,BLDCM的负载稳态精度以及最大转速波动都得到明显的改善,具有响应快、控制精度高,电机负载抗干扰能力强等特点,BLDCM可满足电动汽车行驶中BLDCM运行的要求。
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| 关 键 词： | 广义预测控制 无刷直流电机模型 控制系统 |
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