基于HIL的车用电机控制器故障保护策略测试 |
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作者姓名: | 田鑫 刘全周 晏江华 刘铁山 |
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作者单位: | [中汽研天津汽车工程研究院有限公司,天津300130],[中汽研天津汽车工程研究院有限公司,天津300130],[中汽研天津汽车工程研究院有限公司,天津300130],[中汽研天津汽车工程研究院有限公司,天津300130] |
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摘 要: | 随着新能源汽车电控系统的发展以及复杂度和集成度的提高,整车故障保护策略已成为软件开发的重要组成部分之一,但测试难度较大且风险较高,尤其针对电机控制系统,传统的台架和实车测试往往不能满足需求。通过对电机控制系统故障保护策略及硬件在环(HIL)测试方案的介绍,并结合dSPACE仿真系统,针对车用电机控制单元搭建了信号级HIL仿真测试平台。借助上位机实时模拟电机不同故障工况,并进行试验和测试结果的分析,验证了电机控制器故障保护策略的正确性,同时体现出HIL测试方法的优越性。
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关 键 词: | 纯电动汽车 电机控制 硬件在环 故障保护 |
收稿时间: | 2019-07-30 |
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