西门诺尔飞机燃油压力自动控制系统研究 |
| |
引用本文: | 谢家雨,李卫青,胡焱.西门诺尔飞机燃油压力自动控制系统研究[J].中国民用航空,2013(12):85-86. |
| |
作者姓名: | 谢家雨 李卫青 胡焱 |
| |
作者单位: | 中国民用航空飞行学院 |
| |
摘 要: | 飞机燃油系统的功能是保证飞机在一切可能的状态和工作条件下连续地工作可靠地向发动机提供具有足够流量和压力的燃油。燃油压力是飞机发动机的主要参数之一,其可靠性和维护性对飞机的整体性能有很大影响,并且实时、精确地控制燃油压力对于飞行安全具有重要意义。然而,西门诺尔飞机燃油压力控制一直是由人工操作来完成,即飞行员读取燃油压力表所指示的燃油压力并判断是否超出正常范围(0.5—8PSI),如果超出正常范围,
|
关 键 词: | 飞机发动机 燃油系统 压力表 系统研究 自动控制 飞行安全 人工操作 维护性 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|