某驾驶员操纵装置非线性问题解决方案

某型飞行模拟器在进行驾驶员操纵装置静态特性测试过程中,发现其纵向、横向的杆力——杆位移曲线呈非线性变化,与理论的线性梯度曲线不符。本文通过LMS Virtual.Lab软件对相关对象进行了仿真分析,找到了出现非线性问题的原因,提出了可行性的解决方案,并对其方案进行了仿真验证。