| MDOE风洞试验方法研究 |
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| 引用本文： | 唐志共, 王文正, 陈功, 袁先旭. 气动模型在现代气动试验设计中的应用研究[J]. 空气动力学学报, 2017, 35(2): 172-176. DOI: 10.7638/kqdlxxb-2015.0190 |
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| 作者姓名： | 唐志共 王文正 陈功 袁先旭 |
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| 作者单位： | 1.空气动力学国家重点实验室, 四川 绵阳 621000;2.中国空气动力研究与发展中心 计算空气动力研究所, 四川 绵阳 621000 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 (91216203) |
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| 摘 要： | 
简要比较分析了MDOE方法相对于传统OFAT方法的优势,研究了MDOE方法的关键影响因素。研究表明气动模型是现代试验设计的关键因素之一,提出基于气动模型的试验设计新方法。
为此,文章研究了一类带电缆罩的轴对称飞行器的气动数学模型,并以三角级数的形式给出了模型的通用形式。以某飞行器为对象,以饱和D-最优为准则,分别采用三角级数模型和常用的响应面模型,开展了气动模型对现代试验设计的影响研究,验证了气动数学模型在现代试验设计中的重要作用以及试验设计新方法的有效性,获得了有价值的研究结果。
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| 关 键 词： | 现代试验设计方法 气动模型 风洞试验 飞行器 |
| 收稿时间： | 2015-10-26 |
| 修稿时间： | 2016-04-25 |
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